Come costruire il proprio frigorifero?

Come costruire il proprio frigorifero?

 

Molte imbarcazioni sono diverse fra loro, ma tendono ad avere una cosa in comune: il fatto di avere pochi angoli retti o compartimenti dalle forme regolari, che consentono l'adattamento di mobili frigoriferi standard. Di solito ci sono pochissime imbarcazioni che possono accogliere un frigo o un congelatore prefabbricato -  non vi resta che costruirvelo da soli!

 

Costruisci il tuo frigorifero

build your own refrigerator

Possiamo fornire un set di pannelli isolanti già tagliati e pronti per essere montati per aiutarvi a realizzare la vostra unità personalizzata. I pannelli ( numero componente SCD00001AA)I pannelli sono rivestiti su entrambi i lati con 2,5 mm di laminato di plastica di tipo alimentare ed hanno un isolante spesso 46 mm di espanso a cellule chiuse all'interno. Sono facili da tagliare e incollare usando un sigillante in poliuretano o silicone antimuffa che creano giunzioni ermetiche ma non totalmente rigide. Il kit consiste in tre pannelli di isolamento che misurano 978x478x50 mm. Sono incluse strisce di rivestimento per i bordi dello sportello, unitamente a delle semplici istruzioni.

 

Ricordatevi quanto segue:

Di solito è preferibile un'unità con apertura dall'alto. L'aria fredda non viene espulsa quando l'unità è aperta allo stesso modo che per un frigo ad apertura frontale. Un'unità può essere pensata anche per adattarsi alla forma dell'interno e allo scafo. Scegliete un luogo adatto a bordo in cui possa essere costruita l'unità. Di preferenza l'unità è costruita in connessione con la cambusa. Non costruire un'unità più grande del necessario, è più economico avere un frigo più piccolo ben pieno che uno più grande mezzo vuoto. L'accesso al contenuto dell'unità dall'alto deve essere facile. Il coperchio, di solito, è un piano di appoggio. L'apertura del coperchio non dovrebbe essere più larga dello spazio necessario a entrambe le mani quando si introducono o si estraggono le provviste. E' di grande aiuto il fatto che l'area per l'unità possa essere completamente sgombrata per lo stampaggio e la costruzione. Evitare di costruire l'unità vicino alla sala motori o al comparto riscaldamento. Se non è possibile evitarlo deve essere aggiunto un isolamento extra. Ricordare anche che il tubo di connessione al compressore è lungo 2 m sugli evaporatori e 3 m sulle piastre ad accumulo.

 

Cercare di creare più angoli retti possibile. Fare il fondo il più grande possibile. Il fondo dovrà essere fatto di una grandezza che consenta ai lati di poggiarvi sopra in posizione verticale. Il fondo deve essere accuratamente fissato all'interno, l'unità piena di provviste deve resistere alle sollecitazioni durante la navigazione con mare mosso. Molto spesso devono essere realizzati supporti e staffe aggiuntivi. Di solito si preferisce che la parte superiore poggi sulla parte in alto delle facce laterali. L'unità sarà più stabile. Il coperchio viene tagliato all'interno della parte superiore e può essere incernierato o libero. Se il coperchio è libero, che spesso è da preferirsi, farlo perfettamente quadrato o almeno rettangolare per facilitarne la movimentazione. Sulla parte superiore del coperchio può essere installato un piano in compensato o in finto legno in linea con gli interni. L'estremità isolante del coperchio deve essere protetta con strisce di plastica per creare una superficie liscia e facile da pulire. E' importante che il coperchio sia ben chiuso, per evitare che l'aria calda penetri nell'unità. Installare una striscia di guarnizione in gomma sul coperchio.

 

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