Unità autopompanti raffreddate ad acqua di mare con controllo meccanico della temperatura

Il termostato meccanico costituisce l'elemento di controllo standard del programma dell'unità di raffreddamento, essendo affidabile e facile da usare per i proprietari di imbarcazioni.

Unità di raffreddamento autopompanti raffreddate ad acqua di mare

Le unità Isotherm SP utilizzano acqua di mare per raffreddare. Questo metodo ha il vantaggio di effettuare lo scambio di calore attraverso un condensatore raffreddato ad acqua. L’unità Isotherm SP raffreddata ad acqua di mare, opera ad un alto livello di efficienza. Senza ventilatori né pompe per dissipare il calore generato dal condensatore, il sistema SP richiede meno potenza e funziona in modo estremamente silenzioso.

L’unità Isotherm SP utilizza i movimenti dello scafo per condurre il calore verso il basso ed espellerlo attraverso un raccordo speciale del tubo di scarico del lavandino della cambusa. Il flusso è completamente libero all'interno del tubo di scarico, per cui ogni movimento dell'acqua che circonda l'imbarcazione genera un cambiamento costante del livello dell'acqua all'interno del tubo, che ha come effetto il pompaggio di una quantità d'acqua costante all'interno e all'esterno. Elaborando uno speciale sistema di bloccaggio allo scafo che contiene uno scambiatore di calore non-vincolante, a spirale, full-flow per raffreddare l'agente di refrigerazione riscaldato, viene creato un sistema di raffreddamento estremamente efficace.

Poiché l’impianto è situato distante dal centro di gravità dell’imbarcazione, il più piccolo movimento dello scafo o dell'albero di un'imbarcazione a vela è sufficiente a creare un'azione di pompaggio. Questo movimento si traduce in un deflusso costante di acqua calda e in un apporto di acqua fredda che previene anche eventuali intasamenti.

Versioni di prodotto disponibili

Codice unità Volume massimo frigo (l) Volume massimo congelatore (l) Dimensioni evaporatore (mm)Dimensioni compressore L x A x P (mm)Peso (kg)Tipo compressore Secop
U100X000L11311AA
100-“L“ 250 x 110 x 350280 x 160 x 17514BD35F
U125X000L11311AA
125-“L“ 400 x 170 x 210280 x 160 x 17511BD35F
U125X000R11311AA
125-“Oval“ 240 x 210 x 85280 x 160 x 17511BD35F
U150X000R11311AA
150-“Oval“ 320 x 100 x 230280 x 160 x 17511BD35F
U000X041L13311AA
-41“L“ 400 x 170 x 210280 x 160 x 17512BD35F

Galleria

Vantaggi

  • Versioni frigo o congelatore disponibili
  • Compressore Secop 12/24 V
  • Kit universale AC/DC opzionale per una completa compatibilità di alimentazione (12/24 V, 230/115 V e 50/60 Hz)
  • Semplice installazione grazie al sistema “click on sui modelli DC
  • Sistema SP (brevettato) per ridurre la rumorosità del condensatore ventilato e ottenere un bassissimo consumo energetico
  • Raffreddamento ad acqua di mare per un'efficienza ancora maggiore
  • Consumo energetico molto basso
  • Silenzioso - senza ventilatori o pompe
  • Calore rimosso dall'acqua di mare (temperatura massima 28°C)
  • Non sono necessari ulteriori fori nello scafo
  • Semplice da installare Sostituisce l'impianto passascafo del lavandino della cambusa