L'innovation comme philosophie d'entreprise

L'innovation comme philosophie d'entreprise

 

L'Isotherm ASU a été le premier système qui a automatiquement régulé la vitesse du compresseur en enregistrant le niveau de réfrigération nécessaire et l'alimentation électrique disponible à n'importe quel moment ; une technique qui semblerait devenir un des systèmes d'économies d'énergie du futur, même pour les réfrigérateurs domestiques. Il a la capacité de déterminer quand un surplus d'alimentation est disponible. Un nouveau bond en avant dans la technologie d'économies d'énergie est le système Isotherm SMART ENERGY CONTROL, un dispositif qui rend votre réfrigérateur intelligent permettant le stockage d'une quantité importante d'énergie froide dans les aliments et les boissons chargées.

 

Isotherm: le leader de l'innovation et des systèmes de refroidissement à bord !

Pendant de nombreuses années, Isotherm a été le leader de l'innovation et du développement des systèmes de refroidissement à bord pour l'industrie nautique. Isotherm a été le pionnier de l'économie d'énergie, avec les technologies récompensées telles que ASU (“Automatic Start-Up”) et l'Isotherm Smart Energy Control (ISEC). Le cœur du système Isotherm est le compresseur Danfoss / Secop AEO (Optimisation d'adaptation d'énergie). Isotherm a maximisé les capacités de ces compresseurs de performance et d'économie avec le développement d'une nouvelle génération de système de contrôle électronique brevetés ASU "Automatic Start Up" et les kits Isotherm Smart Energy Control.  

La nouvelle génération des petits compresseurs SeCOP (autrefois Danfoss) est bien plus efficace et silencieuse qu'auparavant. Ces nouveaux compresseurs travaillent dans un mélange d'huile et d'agent réfrigérant qui contribue à un fonctionnement extrêmement silencieux et une durée de vie prolongée de ces compresseurs scellés de manière hermétique.

 

ASU optimise les compresseurs avancés pour une plus grande efficacité énergétique

 

L'Isotherm ASU maximise les performances et l'efficacité des nouveaux compresseurs Danfoss / SeCop en utilisant le design électrique triphasé que l'on trouve chez les moteurs électriques de grande efficacité. Le courant triphasé est créé et contrôlé dans le compresseur compact ASU.  Dans l'« ordinateur » ASU, Isotherm a programmé un nombre de fonctions qui contrôlent de nombreuses fonctions du compresseur permettant ainsi une consommation d'alimentation la plus faible possible et de très grandes performances relatives aux conditions de fonctionnement. Les compresseurs Danfoss / SeCOP ainsi que le module Isotherm ASU, avec la plaque accumulatrice Isotherm représentent une combinaison imbattable pour les systèmes de refroidissement à grande efficacité alimenté par batterie.

 

La technologie ASU est un produit éprouvé qui a été largement utilisé par les navigateurs depuis plus de 30 ans. La technologie ASU fonctionne avec des systèmes de 12 V et de 24 V, et est conçue pour se protéger des inversions de polarité accidentelles. Grâce aux améliorations de la technologie et de la fabrication, les navigateurs peuvent désormais profiter d'une capacité de refroidissement supérieure avec une plus grande efficacité et des économies d'énergie encore jamais rencontrées.

 

Compresseurs de réfrigération de troisième génération optimisés par le système Isotherm Smart Energy Control (ISEC)

 

Le dernier développement de la technologie de réfrigération récompensée est le système Isotherm Smart Energy Control, un simple kit qui peut facilement être modifié sur tous les modules électroniques de réfrigération Danfoss DC-only pour actualiser les capacités d'économies de vos produits actuels de réfrigération basée sur compresseur Danfoss / SeCOP. Le module Isotherm Smart Energy Control travailler comme un module ASU en reconnaissant lorsque du courant additionnel est disponible depuis les alternateurs du moteur, les panneaux solaires, ou les générateurs de vent et en utilisant ce surplus d'alimentation pour faire fonctionner le compresseur à une vitesse supérieure pour baisser la température du réfrigérateur ou du congélateur. Ce froid supplémentaire est absorbé par les aliments et les boissons pour agir tel un système eutectique lorsque le système fonctionne uniquement sur l'alimentation de la batterie. Lorsque le surplus d'alimentation n'est plus disponible, le module ISEC ralentit la vitesse du compresseur et permet aux températures de revenir à des températures normales de fonctionnement, permettant ainsi de faire des économies d'alimentation par les batteries. Cette combinaison de contrôle automatisé de la température et du contrôle de la vitesse du compresseur peuvent économiser de 30 à 50 pour cent d'alimentation en plus que des systèmes conventionnels dans des conditions de navigation classiques. Avec le nouveau kit ISEC, les navigateurs peuvent échanger leurs anciens systèmes conventionnels avec les systèmes de refroidissement d'alimentation électrique efficace dernier cri.

 

 

 

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